Por volta das 21h50, desta sexta-feira (11), um acidente foi registrado na Avenida Expedicionários no centro de Passos (MG).
Segundo informações, a moto virou na contra mão e no sinal vermelho, vindo a colidir com o veículo.
Na moto estavam duas pessoas, sendo que uma teve ferimentos no braço e a outra ferimentos na perna, ambas foram socorridas pelo SAMU e encaminhadas para atendimento médico. Os ocupantes do Jeep não teve ferimentos.
A Polícia Militar está no local.
Um homem e uma mulher morreram durante um acidente na noite do último domingo (6) na Rodovia MG-2040, entre Ilicínea e Guapé (MG). O acidente envolveu dois carros que colidiram de frente.
Segundo a Polícia Militar Rodoviária, a condutora de um Fiat Siena informou que após realizar uma curva, o outro veículo, uma Parati, invadiu a contramão e os dois carros bateram de frente.
O motorista da Parati, de 37 anos, e uma passageira do Siena, morreram no local. Os corpos ficaram presos nas ferragens e foram retirados pelo Corpo de Bombeiros de Boa Esperança.
Duas pessoas foram encaminhadas para a Santa Casa de Passos em estado estável de saúde. Outras duas ficaram em observação na Santa Casa de Guapé e receberam alta na manhã desta segunda.
A perícia da Polícia Civil esteve no local e realizaram os trabalhos de praxe. Os corpos foram levados para a funerária.
Cinco pessoas morreram em um acidente grave no início da tarde da última quinta-feira (3), no km 413 da BR-135, próximo à Bocaiuva (MG). As vítimas são dois adultos e três crianças.
Segundo o Corpo de Bombeiros, as cinco vítimas são da mesma família e viajavam em um Fiat Uno. No trecho entre Engenheiro Navarro e Bocaiuva, o veículo se chocou com uma picape Fiat Toro, ocupada por duas pessoas, que tiveram apenas ferimentos leves.
De acordo com PMRv, o motorista do Uno perdeu o controle do carro, que saiu desgovernado e entrou pela contramão, atingindo violentamente a Toro. O Fiat Uno saiu da rodovia e ficou totalmente destruído, causando a morte instantânea dos ocupantes. Para os militares, a chuva, que deixou pista escorregadia, pode ter contribuído para a colisão.
Os corpos ainda não foram identificados. O Fiat Uno envolvido na tragédia tem placa de Bocaiuva, mas as autoridades ainda não confirmaram se os tripulantes moravam na cidade. Os ocupantes da Toro viajavam da Bahia para São Paulo.
Após acidente envolvendo uma carreta bitrem na balsa Canastra que interrompeu a travessia de veículos pesados entre Cássia e Delfinópolis, a prefeita de Delfinópolis, Suely Lemos, encaminhou um ofício ao governador Romeu Zema solicitando a construção de uma ponte entre os dois municípios.
De acordo com o documento, o município enfrenta problemas de mobilidade urbana, já que o único acesso pavimentado é pela rodovia MG-856 (Cássia-Delfinópolis) que exige a travessia por balsas.
“Nossa população, os turistas e os nossos investidores sofrem demais com a mobilidade urbana, uma vez que as balsas são antigas e as condições são precárias, o que ocasiona longos períodos de fila na travessia de balsa”, afirma a prefeita de Delfinópolis.
Suely também aponta a dificuldade do escoamento da produção agropecuária do município, que gira em torno de R$424 milhões.
“Para viabilizar a construção da ponte, sugerimos a realização de Parcerias Público Privadas (PPPs), com a instalação e exploração de um pedágio no local, uma vez que a travessia por balsas já é tarifada. Ou outra opção seria Furnas utilizar parte dos recursos arrecadados com a sua privatização e realizar a construção da ponte, podendo ainda a construção ser utilizada como condicionante no processo de licenciamento ambiental”, aponta a prefeita.
No início de setembro, a Prefeitura de Delfinópolis decretou estado de emergência e aguarda uma resposta do Governo de Minas Gerais. Segundo a prefeita, o deslocamento da produção por balsas está ultrapassado, já que as embarcações em sua maioria se encontram defasadas e o ofício enviado pelo governador não é inédito.
“Decretamos estado de emergência desde o mês passado e a questão ainda não se resolveu. O município já solicita há algum tempo a construção da ponte. Foram enviados diversos ofícios ao governador do estado”, disse. (Clic Folha)
Na madrugada desta sexta-feira (20), foi furtado na garagem da Copasa (Companhia de Saneamento Básico de Minas Gerais), no centro de São José da Barra (MG), um veículo Fiat/Strada 2020, placa RFW8A15.
O (s) autor (es), evadiram do local sentido trevo Barra/Alpinópolis, porém, o veículo foi encontrado as margens da rodovia, no qual tudo indica que o motorista perdeu o controle vindo a capotar.
A Polícia Militar de São José da Barra está no local do acidente e até o fechamento desta matéria não foi identificado nenhum autor.
A PM segue intensamente com as buscas.
Um grave acidente, envolvendo quatro veículos, tirou a vida de sete pessoas no km 85 da BR-356, em Ouro Preto (MG) na noite do último domingo (16). A ocorrência chamou a atenção por ter deixado quatro mortos em um dos carros envolvidos e três em outro, enquanto outras oito pessoas ficaram feridas. Dois dos mortos eram crianças.
Duas mulheres e um menino de 10 anos ainda estavam internados até a noite de segunda-feira (17/10). A criança permanecia na Santa Casa de Ouro Preto e as demais vítimas, no Hospital João XXIII, em Belo Horizonte. Cinco ocupantes dos quatro veículos envolvidos receberam alta após serem atendidos na cidade histórica da Região Central de Minas.
De acordo com o boletim de ocorrência, um dos motoristas invadiu a contramão, em ultrapassagem proibida, quando surpreendeu o condutor de outro carro. Esse veículo acabou rodando na pista e colidindo de frente com outros dois. Segundo a Polícia Militar Rodoviária, dois dos quatro motoristas envolvidos no acidente em Ouro Preto não tinham Carteira Nacional de Habilitação. Ambos morreram, entre eles o suspeito de provocar o desastre. Um terceiro veículo estava com a documentação vencida.
Para o especialista em educação e segurança no trânsito e professor do Departamento de Engenharia de Transportes do Cefet-MG, Agmar Bento Teodoro, o fator humano é decisivo em acidentes como esse. “Há algumas situações, como a qualidade da via, que podem influenciar o comportamento dos usuários. Mas casos como o uso de álcool, uso de celular, ultrapassagens em locais proibidos ou em condições inapropriadas e prática de velocidade inadequada são ações que comumente estão presentes nos sinistros de trânsito”, afirmou.
Duas pessoas morreram e pelo menos outras três pessoas ficaram gravemente feridas depois de um acidente entre um carro em um ônibus com 37 pessoas no início da tarde da última quinta-feira (13) na Rodovia Fernão Dias, em Três Corações (MG).
Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o carro de passeio seguia no sentido São Paulo quando o motorista perdeu o controle da direção, rodou na pista e atravessou o canteiro central, batendo de frente com o ônibus. Após a batida, o ônibus também perdeu o controle, saiu da pista e caiu em uma valeta.
Uma mulher de 84 anos, Therezinha Bernardes Silva, passageira do ônibus, não resistiu aos ferimentos e morreu no local. Já o motorista do ônibus, de 46 anos, chegou a ser socorrido para o Hospital São Sebastião, mas não resistiu. Pelo menos outros 20 passageiros também foram levados para o hospital em Três Corações. Outras 15 pessoas foram levadas para o Hospital Bom Pastor, em Varginha.
O motorista do ônibus que morreu no acidente, Antônio Carlos da Silva, era dono da empresa Paradise Turismo, de Pará de Minas (MG). Segundo um funcionário, uma outra empresa, de Três Corações, foi contratada para levar os passageiros até Bom Despacho.
O ônibus transportava 37 passageiros. Os ocupantes seriam romeiros que retornavam de Aparecida (SP) com destino a Bom Despacho (MG). As vítimas foram levadas para hospitais de Três Corações e Varginha.
Imagens registradas mostram que as frentes do ônibus e do carro de passeio ficaram destruídas. Segundo a Arteris Fernão Dias, por causa do acidente, a pista no sentido Belo Horizonte ficou bloqueada. A fila no local chegou a três quilômetros. As pistas foram liberadas e o trânsito normalizado por volta de 17h.
Na madrugada deste domingo (09), um acidente grave foi registrado entre Capetinga e Cássia (MG).
De acordo com informações, um jovem de 24 anos, que residia na cidade de Cássia, possivelmente colidiu na traseira de outro veículo, vindo a perder o controle da direção, derrubando uma cerca de arrame, e parou em um pasto.
Devido o veículo ter ficado longe da pista, não se sabe quanto tempo o motorista ficou aguardando socorro, pois, supostamente o motorista do outro veículo evadiu do local sem prestar socorro.
O fato foi registrado as 05h40, horário em que a equipe do SAMUe Corpo de Bombeiros de Passos estiveram no local.
Devido a gravidade da vítima, um helicóptero do Corpo de Bombeiros foi acionado para levar o motorista até a Santa Casa de Passos.
Na noite da desta quinta-feira (06), um acidente foi registrado na MG-050, no Km 303 em Capitólio.
De acordo com informações, o motorista, de 68 anos, conduzia o veículo MMC/Triton, de cor prata, pela Rodovia MG-050, sentido Passos/Capitólio, no KM 303, por motivo desconhecido veio a perder o controle direcional do veículo passando para contra mão de direção e capotando sobre a pista de rolamento.
O SAMU de Piumhi esteve no local onde o médico constatou o óbito. O Corpo foi encaminhado para o IML de Passos. O Perito compareceu no local para realizar o serviço de praxe. O veículo foi liberado.
O motorista era natural de Passos e residia em Capitólio.
Mais de 13 anos depois que um avião da Air France caiu no oceano Atlântico, matando todas as 228 pessoas a bordo, a companhia aérea e a fabricante de aeronaves francesa Airbus serão julgadas em um tribunal de Paris na próxima semana com parentes buscando “luz no fim de um longo túnel”.
O voo 447, que fazia a rota do Rio de Janeiro a Paris, desapareceu na escuridão durante uma tempestade em 1º de junho de 2009.
Após uma busca de dois anos pelas caixas pretas do A330, investigadores franceses descobriram que os pilotos lidaram mal com a perda temporária de dados dos sensores, que ficaram congelados, e levaram a aeronave de 205 toneladas para um estol aerodinâmico, ou queda livre, sem responder aos alertas.
Mas a agência de acidentes BEA também divulgou que a Air France havia expressado preocupações sobre o aumento dos incidentes de congelamento antes do acidente e começou a receber sondas de velocidade aprimoradas. Especialistas dizem que os papéis relativos do erro do piloto ou do sensor, bem como exibições erráticas ou fadiga, serão fundamentais para o julgamento histórico.
A audiência de abertura na segunda-feira marcará a primeira vez que empresas francesas serão diretamente julgadas por “homicídio involuntário” após um acidente aéreo, em vez de indivíduos.
Embora a reputação corporativa e uma catarse há muito esperada para as famílias estejam em jogo, o julgamento de nove semanas não deve levar a penalidades financeiras significativas. No entanto, especialistas dizem que quantias maiores foram pagas em indenizações ou acordos no âmbito cível.
Mesmo assim, o AF447 provocou um amplo repensar sobre treinamento e tecnologia e é visto como um dos poucos acidentes que mudaram a aviação. Mas as reformas seguiram o ritmo metódico da regulamentação global ou ficaram atoladas em desacordos da indústria.
Entre dezenas de recomendações de segurança, especialistas dizem que a investigação levou a mudanças críticas na forma como os pilotos são treinados para lidar com problemas no ar ou perda de controle.
Embora as caixas pretas forneçam pistas importantes, o julgamento pode reacender uma longa disputa sobre privacidade sobre se as cabines dos pilotos também devem ser monitorados visualmente para decifrar futuros acidentes, especialmente agora que as câmeras de segurança fazem parte da vida cotidiana.
