O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou a construção de uma nova ponte na BR-265, no trecho entre as cidades de Ilicínea e Carmo do Rio Claro. A estrutura será erguida ao lado da atual travessia sobre o Rio Sapucaí, conhecida popularmente como “Ponte torta”, e a previsão é de que os trabalhos sejam concluídos em até um ano.
Enquanto a nova ponte não fica pronta, o órgão federal pretende executar intervenções na estrutura existente para ampliar sua capacidade de carga. Atualmente, o limite permitido é de aproximadamente 4 toneladas. A proposta do DNIT é possibilitar, de maneira controlada e segura, o tráfego de veículos mais pesados após o reforço estrutural.
A restrição para caminhões na ponte entrou em vigor no dia 30 de janeiro, depois que avaliações técnicas identificaram riscos à segurança da travessia. Desde então, produtores rurais e empresários da região têm relatado impactos no transporte de mercadorias e dificuldades no escoamento da produção.
Como medida alternativa para minimizar os transtornos durante o período das obras, o DNIT informou que avalia a contratação de balsas para auxiliar no transporte de cargas entre os municípios e manter o fluxo logístico da região.
O órgão também afirmou ter reforçado a segurança no local com novas sinalizações, instalação de redutores de velocidade, barreiras físicas para impedir o acesso de veículos acima do limite permitido e monitoramento realizado por agentes de trânsito.
Mesmo com as restrições e fiscalização, moradores relatam que alguns motoristas continuam ignorando as determinações e atravessando a ponte com veículos pesados, situação que, segundo eles, aumenta os riscos de acidentes no trecho.
