Acidente entre caminhão e ônibus deixa 12 estudantes mortos em rodovia no interior de SP; universitários retornavam da UNIFRAN – Foto: redes sociais
Uma batida envolvendo um caminhão e um ônibus que transportava universitários deixou 12 mortos e 19 feridos na região de Ribeirão Preto (SP) na noite desta quinta-feira (20), na rodovia Waldir Canevari (SP-355/330). O ônibus levava estudantes da Unifran, em Franca (SP), para o município de São Joaquim da Barra (SP), onde eles moravam.
De acordo com informações da Polícia Civil, que investiga as causas do acidente, além do motorista do ônibus, havia 29 passageiros no veículo. No caminhão, estava apenas o motorista, que deverá ser preso em flagrante por omissão de socorro, homicídio e lesão corporal após deixar o hospital. Ele tinha saído de Onda Verde (SP) e seguiria para Itaú de Minas (MG).
O acidente ocorreu entre os municípios de Nuporanga (SP) e São José da Bela Vista (SP), num trecho de pista simples. O impacto deixou a lateral do ônibus completamente destruída.
Os 19 feridos foram levados para hospitais da região. Por volta de 9h, 15 deles já haviam passado por atendimento em uma unidade de saúde em São Joaquim da Barra. Outras 4 pessoas seguiam internadas, incluindo os dois motoristas. O motorista do caminhão e mais uma pessoa que teve traumatismo craniano foram levados para o hospital em Franca.
De acordo com Marcos Coltri, advogado da empresa J4 Transportes Rodoviários, dona do caminhão, o motorista relatou que perdeu o controle do veículo e saiu para fora da pista, o que teria motivado a colisão.
“O relato preliminar do motorista, que estava em estado de choque, é de que ele saiu um pouco para fora da pista, perdeu o controle do caminhão e, ao retornar, devido ao degrau, acabou puxando um pouco mais o veículo. Ele não sabe relatar como que foi, se na hora em que ele puxou atingiu o ônibus ou vice-versa”, disse.
Os bombeiros e a Polícia Militar Rodoviária concluíram o trabalho de resgate por volta das 4h desta sexta-feira (21). A rodovia tinha ficado bloqueada e só foi liberada por volta das 6h.
A maioria dos feridos foi encaminhada à Santa Casa de São Joaquim da Barra. Segundo a Santa Casa de São Joaquim da Barra, para onde a maioria dos feridos foi levada, 12 deles sofreram apenas ferimentos leves.
Parte dos estudantes havia começado a estudar este ano, e para alguns era o terceiro dia de aula. A Unifran decretou luto oficial por três dias e suspendeu as aulas nesta sexta-feira.
Acidente entre caminhão e ônibus deixa 12 estudantes mortos em rodovia no interior de SP; universitários retornavam da UNIFRAN – Foto: redes sociais
Acidente entre caminhão e ônibus deixa 12 estudantes mortos em rodovia no interior de SP; universitários retornavam da UNIFRAN – Foto: redes sociais
Acidente entre caminhão e ônibus deixa 12 estudantes mortos em rodovia no interior de SP; universitários retornavam da UNIFRAN – Foto: redes sociais
Acidente entre caminhão e ônibus deixa 12 estudantes mortos em rodovia no interior de SP; universitários retornavam da UNIFRAN – Foto: redes sociais
Pais realizam manifestação para melhorias em escola e estrada em distrito de Carmo do Rio Claro – Foto: redes sociais
Pais de alunos foram até a porta da Escola Municipal Lídio José Marques, no distrito de Vilelândia, mais conhecido como Três Barras, no município de Carmo do Rio Claro (MG), na última segunda-feira (10).
Segundo informações, os pais relataram que a manifestação ocorreu de forma pacífica e que eles estão reivindicando melhorias nas estradas e também no ambiente escolar.
Os pais se uniram no distrito da Vilelândia em frente à Escola Municipal Lídio José Marques para reivindicar seus direitos e preocupá-los com relação ao transporte escolar uma vez que as estradas e nem o transporte escolar oferecem segurança muito menos à escola que adentrando à escola foram vistas várias irregularidades obras inacabadas entulho portão caindo escorado com madeira enfim fiação solta, em algumas galerias de água de esgoto, ainda conforme os pais existem várias irregularidades a maior preocupação é com relação às estradas rurais.
Pais realizam manifestação para melhorias em escola e estrada em distrito de Carmo do Rio Claro – Foto: redes sociais
Segundo os pais, as estradas e escolas, não oferecem condições seguras de trafegabilidade poder levar as crianças até a escola, e ainda disseram diferente da prefeitura que em momento algum, nenhum servidor ou aluno foi impedido de entrar a escola.
“A manifestação aconteceu de forma ordeira respeitando os deveres e direitos de cada cidadão então. A diretora chegou, abriu a escola entrou pra dentro todos os serviçais professores supervisão todo mundo todos os servidores da escola adentraram pra dentro da escola se houvesse alguma criança essa criança não seria impedida, como não foi impedida é só que não havia criança porque os pais temerosos não mandaram nenhuma criança pra escola é tanto eu volto a repetir eu tô por conta,” disse um dos moradores.
A reportagem procurou a prefeitura, que respondeu por meio de nota que tomou ciência do protesto realizado no distrito, e a prefeitura informou que os protestos foram para melhorias nas estradas do distrito e nos acessos da zona rural.
Pais realizam manifestação para melhorias em escola e estrada em distrito de Carmo do Rio Claro – Foto: redes sociais
Confira abaixo a nota na íntegra da prefeitura.
A Secretaria Municipal de Educação de Carmo do Rio Claro tomou ciência de um protesto realizado nesta data, no Distrito das Três Barras, que resultou no impedimento dos alunos da Escola Municipal Lídio José Marques de assistirem às aulas. Segundo informações, alguns pais não enviaram seus filhos à escola, e aqueles que tentaram comparecer foram impedidos de entrar nas dependências da unidade de ensino.
De acordo com os manifestantes, o protesto foi realizado em reivindicação por melhorias nas estradas do distrito e nos acessos da zona rural. Embora compreendamos a importância de dialogar sobre as demandas da comunidade, a Secretaria Municipal de Educação reforça que a escola está em plenas condições de funcionamento, com todos os profissionais presentes e os veículos de transporte escolar operando normalmente em todas as linhas, não havendo, portanto, nenhum motivo justificável para impedir os alunos de exercerem seu direito à educação.
Cabe ressaltar que impedir crianças e adolescentes de frequentarem a escola pode configurar crime de abandono intelectual, conforme o artigo 246 do Código Penal, além de infração prevista no Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA) em suas artes. 22 e 249, podendo inclusive, em casos extremos, se o autor for pai ou responsável pelo menor, levar à perda da guarda da criança ou adolescente.
Em outras palavras, é extremamente grave impedir aluno de assistir aula ou não permitir que assista, pode até configurar crime, como acima mencionado.
É importante ressaltar que, no mês de janeiro, em apenas um único dia, durante 50 minutos, choveu mais do que o previsto para o mês inteiro. Essa chuva extrema atingiu todo o município, que possui uma extensa área territorial. Dessa forma, todas as regiões sofreram impactos e precisaram e continuam passando por manutenção. O município, de forma responsável e organizada, está tratando todas as áreas com igualdade, priorizando, como não poderia ser diferente, os locais mais afetados, dando ênfase às estradas por onde passa o transporte escolar e onde há risco de impedimento do tráfego.
A Prefeitura de Carmo do Rio Claro não admitirá que crianças sejam utilizadas em protestos como forma de pressão para obtenção de prioridade na manutenção das estradas. Isso não é razoável e isso não será admitido. Se necessário for, como já mencionado, o Ministério Público será acionado para tomar providências, e os responsáveis por essa conduta serão devidamente responsabilizados.
O Conselho Tutelar será acionado para acompanhar o caso e avaliar a situação, garantindo que os direitos das crianças e adolescentes sejam preservados. Além disso, qualquer reivindicação justa para a comunidade é bem-vinda, desde que não prejudique os direitos de outras pessoas, especialmente o direito das nossas crianças à educação. Elas deveriam ser protegidas pela sociedade, e não utilizadas como moeda de troca em disputas que devem ser tratadas pelos meios adequados.
A Secretaria Municipal de Educação reitera seu compromisso com o direito à educação e reforça que qualquer reivindicação da comunidade deve ocorrer por meio do diálogo e dos canais institucionais adequados, sem comprometer o aprendizado e o bem-estar dos alunos.
Inclusive, este momento deveria ser de comemoração para toda a comunidade escolar. A Escola Municipal Lídio José Marques está recebendo uma importante reforma estrutural, com a revitalização do refeitório, melhorias em outras áreas do prédio e uma quadra totalmente reformada. Além disso, as crianças vão ganhar um parquinho infantil novo, estão recebendo uniformes e materiais escolares, e a alimentação na merenda está reforçada. Para modernizar ainda mais a educação, cada sala de aula será equipada com um display digital, substituindo o antigo quadro negro e trazendo a educação de Carmo do Rio Claro para um novo e revolucionário patamar.
Isso demonstra nosso compromisso com a educação de qualidade que segue inabalado. Esperemos que todos hajam com sabedoria para evitar prejuízos aos alunos e eventuais processos judiciais contra os responsáveis.
Veículo ficou completamente destruído em incêndio no início da tarde desta quinta-feira (23).
Ônibus que fazia linha de São Paulo para Piumhi, com 34 passageiros, pega fogo na rodovia entre Casa Branca e Mococa – Foto: redes sociais
Um ônibus pegou fogo no início da tarde desta quinta-feira (23), na SP-340, em Mococa. As 35 pessoas que estavam no coletivo não se feriram, segundo o Centro de Controle de Informações da Artesp.
Os 34 Passageiros e o motorista desceram do veículo antes do ônibus ser tomado pelas chamas. O motorista ainda conseguiu parar no acostamento. As causas do incêndio não foram divulgadas até o momento. Equipes do Corpo de Bombeiros foram acionadas para apagar o fogo. Também foram ao local equipes da Renovias e Polícia Militar Rodoviária.
O ônibus trafegava sentido Casa Branca a Mococa. Saiu de São Paulo e tinha como destino a cidade de Piumhi, no Sul de Minas Gerais.
Ônibus que fazia linha de São Paulo para Piumhi, com 34 passageiros, pega fogo na rodovia entre Casa Branca e Mococa – Foto: redes sociais
Ônibus que fazia linha de São Paulo para Piumhi, com 34 passageiros, pega fogo na rodovia entre Casa Branca e Mococa – Foto: redes sociais
Governo de Minas encerra contrato com Expresso Gardênia e transfere operação definitiva de linhas do Sul do estado – Foto: Seinfra/divulgação
A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais (Seinfra) oficializou, nesta quinta-feira (23), a decisão que transfere permanentemente a operação das linhas intermunicipais do Sul do estado, até então executadas pela Expresso Gardênia, para cinco novas empresas: Viação Serro, Santa Rita, Santa Cruz, Bonanza e Viasul.
O anúncio foi feito em entrevista coletiva nesta manhã, na Rodoviária de Belo Horizonte, no Centro da capital.
As novas concessionárias assumirão definitivamente as linhas a partir de sábado (25/1), garantindo a continuidade do atendimento a 97 municípios da região. Clique aqui para ver a lista completa das linhas e quais empresas serão responsáveis por elas.
Para evitar transtornos, as empresas que operavam temporariamente durante a suspensão da Gardênia foram orientadas a não comercializar passagens para viagens após essa data, evitando a necessidade de reembolsos e assegurando uma transição tranquila para os passageiros.
Governo de Minas encerra contrato com Expresso Gardênia e transfere operação definitiva de linhas do Sul do estado – Foto: Seinfra/divulgação
“A transferência dessas linhas foi uma decisão necessária para assegurar a continuidade do serviço e atender às demandas da população, que merece um sistema de transporte à altura de suas necessidades”, explicou o secretário-adjunto de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Calixto.
“Seguiremos fiscalizando rigorosamente essas empresas para garantir o cumprimento das normas e a segurança dos usuários. O Governo de Minas está empenhado em reforçar a importância do transporte público como ferramenta de integração e desenvolvimento regional”, acrescentou Pedro Calixto.
Histórico
Governo de Minas encerra contrato com Expresso Gardênia e transfere operação definitiva de linhas do Sul do estado – Foto: Seinfra/divulgação
A ação de fiscalização identificou graves irregularidades na prestação do serviço, motivadas por denúncias de atrasos, má conservação dos veículos e falhas operacionais.
Na operação, 34 ônibus foram retirados de circulação devido a problemas mecânicos, irregularidades em itens de segurança e descumprimento do quadro de horários.
Governo de Minas encerra contrato com Expresso Gardênia e transfere operação definitiva de linhas do Sul do estado – Foto: Seinfra/divulgação
A empresa foi notificada para corrigir as falhas e comprovar sua capacidade operacional e financeira, mas não atendeu às exigências no prazo estabelecido. Em junho de 2024, os contratos da Gardênia foram suspensos, e outras operadoras assumiram as linhas de forma provisória.
Sem resolver as irregularidades, a Gardênia formalizou um pedido de transferência das linhas para outras empresas, reconhecendo sua incapacidade de atender às exigências.
Após análise detalhada, a Seinfra aprovou a transferência para as cinco novas concessionárias, que apresentaram condições comprovadas para operar com segurança e qualidade.
Mudanças
A transição das empresas de transporte intermunicipal no Sul de Minas será realizada sem alterações significativas para os passageiros. A partir de 25/1, os bilhetes para os trechos voltam a ser comercializados, agora pela respectiva empresa operadora.
Os preços das passagens permanecerão inalterados, seguindo a regulamentação estadual. Os itinerários e horários das linhas serão mantidos integralmente para garantir a continuidade do serviço.
Governo de Minas encerra contrato com Expresso Gardênia e transfere operação definitiva de linhas do Sul do estado – Foto: Seinfra/divulgação
Um ônibus de excursão com romeiros de Passos (MG), pegou fogo no trajeto de volta de Aparecida do Norte (MG), na manhã desta segunda-feira (20).
O incidente aconteceu no km 93 da rodovia D. Pedro I (SP-065), próximo ao pedágio, e provocou a interdição total da pista Norte, no sentido Campinas, causando trânsito intenso na região
O veículo ficou completamente destruído. Todos os passageiros conseguiram sair rapidamente e ninguém se feriu.
Equipes da concessionária foram acionadas e trabalham no local para controlar as chamas e liberar o tráfego.
Não foi informado o que causou o incêndio.
Ônibus com romeiros de Passos pega fogo enquanto voltava de Aparecida do Norte – Foto: redes sociais
Linhas da Gardência de Passos, Cássia e São Sebastião do Paraíso devem ficar com a ViaSul – Foto: reprodução
Em publicação no Diário Oficial do Estado de Minas Gerais na última quarta-feira (15), o DER opinou favoravelmente ao pedido de Anuência Prévia para a transferência da delegação das linhas 1050 – Belo Horizonte / Cássia, 1075 – Belo Horizonte / Poços de Caldas, 1119 – Belo Horizonte / São Sebastião do Paraíso e 1178 – Belo Horizonte/Guaxupé via MG-050, originalmente outorgadas à Expresso Gardênia Ltda. para a Viasul Transportes Coletivo Ltda.
A empresa Viasul, fundada em 24/06/1991 e com razão social Viasul Transportes Coletivos LTDA, está localizada na cidade Belo Horizonte (MG) e tem uma filial em Itaúna. Sua atividade principal, conforme a Receita Federal, é 49.21-3-01 – Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal.
Na mesma publicação, foi concedida ainda anuência prévia para a transferência da delegação das linhas outorgadas à Expresso Gardênia para a Empresa Santa Rita:
Linhas da Gardência de Passos, Cássia e São Sebastião do Paraíso devem ficar com a ViaSul – Imagem: reprodução
Na mesma publicação, o DER-MG negou o pedido da Max Tour Fretamentos:
Linhas da Gardência de Passos, Cássia e São Sebastião do Paraíso devem ficar com a ViaSul – Imagem: reprodução
Histórico
A Expresso Gardênia está em recuperação judicial desde 2020 e teve a situação financeira agravada após ser alvo da Operação Ponto Final do Governo de Minas Gerais que detectou problemas na frota e cumprimento de horários. As linhas intermunicipais da Gardênia foram paralisadas e transferidas para outras empresas e depois retomadas.
A venda de linhas é uma das alternativas admitidas pela própria Gardênia para tentar se recuperar.
Ônibus cai em ribanceira de 20 metros após acidente envolvendo caminhonete, em Piumhi – Foto: divulgação/Polícia Militar
Por volta de 9h25 desta quarta-feira (25) a Polícia Militar foi acionada para atender uma ocorrência de acidente de trânsito envolvendo um ônibus e uma caminhonete Volkswagen Express com Reboque acoplado, na MG-050, Km 257, em Piumhi (MG).
Segundo a PM, no local, o condutor do ônibus, de 55 anos, alegou que transitava sentido Pimenta à Piumhi, e que na altura do km 257 se deparou com a caminhonete tracionando o reboque (transportando 08 motocicletas), que o reboque estava ”ziguezagueando” e repentinamente invadiu a contramão de direção fazendo um “L”. Ele disse que não conseguiu evitar a colisão, perdendo o controle direcional e caindo com o ônibus em uma ribanceira de aproximadamente 20 metros.
De acordo com a polícia, o motorista da caminhonete, de 41 anos, relatou que seguia sentido Piumhi à Pimenta, que ao perceber que o reboque apresentava problemas mecânicos, já estava muito próximo do ônibus que vinha em sentido contrário, não conseguindo evitar a colisão.
Ambos condutores realizaram teste de alcoolemia com resultado negativo para ingestão de álcool.
Compareceu ao local perícia técnica, que os trabalhos de praxe liberou o local e os veículos para seus condutores.
A concessionária que administra a rodovia relatou que acionou guincho de grande porte para retirada dos veículos que caíram na ribanceira.
Todos os ocupantes do ônibus saíram do veículo com ferimentos leves.
Ônibus cai em ribanceira de 20 metros após acidente envolvendo caminhonete, em Piumhi – Foto: divulgação/Polícia Militar
Ônibus da dupla sertaneja João Neto e Frederico bate em carreta e deixa feridos na BR-040, em MG – Foto: Reprodução / Redes sociais
Um acidente envolvendo um ônibus da dupla sertaneja João Neto e Frederico e uma carreta deixou feridos na madrugada desta sexta-feira (6), na BR-040, em Caetanópolis, na região Central de Minas. A batida aconteceu no sentido Belo Horizonte.
Segundo informações iniciais da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o ônibus colidiu na lateral de uma carreta carregada de carvão, por volta de 3h35.
Conforme o Corpo de Bombeiros, o coletivo levava 27 pessoas. Quatro pessoas ficaram feridas e foram encaminhadas para o hospital municipal de Sete Lagoas, na região Central de Minas. As vítimas apresentavam traumas leves.
No local, não houve vazamento de combustível ou vítimas presas às ferragens. Os bombeiros apoiaram nos primeiros socorros e isolaram a cena. Também não houve risco de explosão.
Ainda não há informações se os cantores estavam no ônibus no momento do acidente.
Frederico se pronuncia
Nas redes sociais, o cantor Frederico publicou uma foto do ônibus com a frente completamente destruída. Na publicação, o sertanejo afirmou que os integrantes da equipe que estavam no coletivo já foram socorridos para o hospital. “O pessoal da equipe já foi socorrido e se Deus quiser ficará tudo bem. Obrigado pela atenção de todos”, escreveu.
A dupla sertaneja tem show para esta sexta-feira (6) na cidade de Guarará, na Zona da Mata. Já no sábado (7), João Neto e Frederico se apresentam na cidade de Santo Antônio do Grama. Ainda neste fim de semana, no domingo (8), a dupla também tem agenda marcada para apresentação em Vitória, no Espírito Santo.
Expresso Gardenia condiciona pagamento de direitos a funcionários se pedidos à Seinfra-MG forem atendidos – Foto: reprodução
A Expresso Gardênia informou ao Ministério do Trabalho que só poderá pagar os direitos dos funcionários demitidos se os pedidos feitos à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) forem atendidos. A empresa enfrenta uma série de dificuldades financeiras e operacionais que impactam diretamente seus colaboradores.
No ano passado, a Expresso Gardênia foi multada em R$ 300 mil pelo Procon de Minas Gerais. A empresa já enfrentava uma série de problemas, que culminaram na suspensão de suas linhas por 90 dias, decisão mantida pelo Tribunal de Justiça de Minas Gerais no início de julho deste ano. Esta suspensão, segundo a Gardênia, é a principal causa das dificuldades enfrentadas pela empresa para cumprir suas obrigações trabalhistas.
Os sindicatos têm denunciado uma série de irregularidades trabalhistas. Cerca de 200 funcionários demitidos ainda não receberam suas verbas rescisórias. Além disso, aproximadamente 300 trabalhadores que permanecem na empresa sofrem com atrasos no pagamento do ticket alimentação, plano de saúde e das parcelas do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS). Os salários também têm sido pagos com atraso frequente, segundo os sindicatos.
Em nota, a Expresso Gardênia atribuiu as dificuldades financeiras à suspensão dos contratos com o governo de Minas Gerais. A empresa fez um apelo para que o governo permitisse a retomada parcial dos serviços, possibilitando a geração de receita para cumprir com as obrigações trabalhistas.
Governo acompanha lançamento do primeiro ônibus elétrico no mundo com bateria de nióbio, em MG – Foto: Gil Leonardi
Reafirmando o compromisso do Governo de Minas com uma economia mais verde e sustentável, o governador Romeu Zema acompanhou o lançamento do ônibus elétrico movido à bateria de íons de lítio com nióbio, uso inédito na indústria automotiva mundial. O protótipo foi apresentado nesta quarta-feira (19), em Araxá (MG).
O anúncio foi feito pela Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração (CBMM), em parceria com a Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Uma das grandes vantagens do veículo desse tipo de tecnologia é permitir uma recarga ultrarrápida, em que se pode atingir a autonomia máxima com apenas dez minutos. Além disso, essa bateria garante mais segurança e vida útil que pode ser até três vezes superior em comparação às baterias convencionais.
Durante a solenidade, o governador de Minas Gerais destacou a importância do lançamento para a cidade e para o estado. Romeu Zema salientou todo o trabalho inovador que Minas realiza para bucar, cada vez mais, uma energia limpa para os mineiros.
“Como governador, é uma satisfação ver esse lançamento. Essa tecnologia nova vai criar grandes oportunidades para a cidade e o estado, principalmente pela transição energética. Na minha gestão, vale lembrar, fomos o primeiro estado do hemisfério Sul a assinar o compromisso Race to Zero com o governo do Reino Unido”, disse.
Governo acompanha lançamento do primeiro ônibus elétrico no mundo com bateria de nióbio, em MG – Foto: Gil Leonardi
“Nós temos um cuidado muito especial com a transição energética. Minas Gerais é um estado exportador, precisamos mostrar para o mundo que tudo que é produzido aqui tem responsabilidade ambiental”, completou o governador Romeu Zema.
O secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sede-MG), Fernando Passalio, reafirmou o compromisso do governo com quem quer investir e desenvolver energia limpa em Minas Gerais.
“Para nós, é uma honra enorme poder ter em nosso estado esse lançamento tão importante e que orgulha muito nossos mineiros. Somos um estado que acolhe e faz de tudo para gerar o melhor ambiente de negócios possível para quem quiser investir e gerar emprego aqui Minas”, declarou.
Sobre o ônibus
Governo acompanha lançamento do primeiro ônibus elétrico no mundo com bateria de nióbio, em MG – Foto: Gil Leonardi
Configurado sobre um chassi de 18 toneladas, o protótipo de ônibus tem autonomia estimada em 60 quilômetros, com um tempo de recarga de dez minutos em pantógrafo de 300 kilowatts (kW). Está equipado com quatro packs de baterias de lítio com ânodo contendo nióbio, cada um deles com capacidade útil de até 30 kilowatts-hora (kWh).
Entre as vantagens deste sistema, a estrutura do ânodo de NTO permite suportar a recarga ultrarrápida e possibilita operação em temperaturas mais amenas, o que aumenta a vida útil da bateria, a segurança e gera uma redução no consumo de energia pela menor demanda por arrefecimento do sistema.
O período de testes é indeterminado e será definido de acordo com a evolução da aplicação. No médio prazo, deve expandir para uma pequena frota destinada à essa validação. Nesta fase, todos os componentes serão monitorados em tempo real para análise de seu comportamento e para assim alimentar os processos de melhoria e desenvolvimento da tecnologia.
Governo acompanha lançamento do primeiro ônibus elétrico no mundo com bateria de nióbio, em MG – Foto: Gil Leonardi
Somente após essa fase, será possível determinar os próximos passos para o lançamento do ônibus elétrico. Com relação à bateria com tecnologia NTO, a expectativa é a de que esteja disponível no mercado em 2025.
“Buscamos o crescimento sustentável do mercado de nióbio e, para isso, fomentamos novas aplicações e tecnologias para diversas indústrias”, contou Ricardo Lima, CEO da CBMM.
“Seguimos impulsionando inovações em nosso principal segmento, o siderúrgico, mas temos buscado diversificar nossa atuação. Esperamos um crescimento acelerado no setor de baterias de agora em diante, com a evolução de materiais que garantam ainda mais competitividade e qualidade”, explicou.
Toda essa tecnologia entra em validação e aperfeiçoamento com a aplicação na operação real da CBMM, em que o veículo vai rodar diariamente numa rota fixa, com a recarga no pantógrafo prevista no início ou fim do trajeto.
A operação fornecerá dados tanto sobre as características da bateria NTO quanto do veículo, com o objetivo de sinalizar ajustes necessários para futura comercialização. Por enquanto, o ônibus vai ser usado apenas para funcionários da CBMM.
O presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Roberto Cortes, vislumbra o projeto como estratégico para o começo do desenvolvimento das próximas gerações da eletromobilidade.
“Há sete anos, surpreendemos o mercado com o primeiro protótipo de caminhão elétrico feito na América Latina. Agora, nos antecipamos mais uma vez às tendências mundiais e buscamos liderar a transformação da indústria, com parceiros de referência como a CBMM, que nos apoiará também ao receber o protótipo para testes de rodagem em operação real de sua fábrica em Araxá”, ressaltou.
Gostaria de adicionar o site Jornal Folha Regional a sua área de trabalho?