Arquivos gardênia - Jornal Folha Regional

16/01/202516/01/2025

Linhas da Gardência de Passos, Cássia e São Sebastião do Paraíso devem ficar com a ViaSul

Em publicação no Diário Oficial do Estado de Minas Gerais na última quarta-feira (15), o DER opinou favoravelmente ao pedido de Anuência Prévia para a transferência da delegação das linhas 1050 – Belo Horizonte / Cássia, 1075 – Belo Horizonte / Poços de Caldas, 1119 – Belo Horizonte / São Sebastião do Paraíso e 1178 – Belo Horizonte/Guaxupé via MG-050, originalmente outorgadas à Expresso Gardênia Ltda. para a Viasul Transportes Coletivo Ltda.

A empresa Viasul, fundada em 24/06/1991 e com razão social Viasul Transportes Coletivos LTDA, está localizada na cidade Belo Horizonte (MG) e tem uma filial em Itaúna. Sua atividade principal, conforme a Receita Federal, é 49.21-3-01 – Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal.

Na mesma publicação, foi concedida ainda anuência prévia para a transferência da delegação das linhas outorgadas à Expresso Gardênia para a Empresa Santa Rita:

Linhas da Gardência de Passos, Cássia e São Sebastião do Paraíso devem ficar com a ViaSul - Imagem: reprodução — Linhas da Gardência de Passos, Cássia e São Sebastião do Paraíso devem ficar com a ViaSul – Imagem: reprodução

Na mesma publicação, o DER-MG negou o pedido da Max Tour Fretamentos:

Histórico

A Expresso Gardênia está em recuperação judicial desde 2020 e teve a situação financeira agravada após ser alvo da Operação Ponto Final do Governo de Minas Gerais que detectou problemas na frota e cumprimento de horários. As linhas intermunicipais da Gardênia foram paralisadas e transferidas para outras empresas e depois retomadas.

A venda de linhas é uma das alternativas admitidas pela própria Gardênia para tentar se recuperar.

Via: Observo

16/09/202417/09/2024

Max Tour deverá assumir as linhas da Gardênia na região

Dentro do processo de recuperação judicial da Viação Gardênia, a justiça mineira deferiu o pedido e autorizou a venda do direito de exploração de diversas linhas da empresa em Minas Gerais, entre as quais a do trecho de Passos a Belo Horizonte, que está sendo negociada com a empresa Max Tour Fretamentos e Turismo Ltda.

A autorização judicial inclui os trechos dos prefixos 1075 (Belo Horizonte/MG – Poços de Caldas/MG), 1119 (Belo Horizonte/MG – São Sebastião do Paraiso/MG), 1050-1 (Belo Horizonte/MCi – Passos/MG), 1050 (Belo Horizonte/MG Cássia/MG) que estão sendo negociadas com a pessoa jurídica Max Tour Fretamentos e Turismo Ltda., conforme carta de intenção de ID 10228027331 conforme consta do processo.

Já as linhas identificadas pelos prefixos 3735 (São Lourenço/MG – Itajubá/MG), 3040 (Lambari/MG – Pouso Alegre/MG), 3682 (Pouso Alegre/MG • São Lourenço/MG), 3642 (Pouso Alegre/MG – Poços de Caldas/MG), 3919 (Natércia/MG – Pouso Alegre/MG), 3803 (Senador José Bento/MG Pouso Alegre/MG), 4684 (Natércia/MG – Santa Rita do Sapucai’MG), 3604 (Boa Esperança/MG – Alfenas/MG), 3695 (Lams/MG – Varginha/MG), 4421 (Guaxupé/MG – Conceição Aparecida/MG), 4422 (Guaxupé/MG – Jacuí/MG), 4443 (Nova Resende/MG Muzambinho/MG), 3024 (Santa Rita de Caldas/MG – Andradas/MG), está autorizada para a pessoa jurídica SC Minas Transportes Ltda. (Santa Cruz), conforme carta de intenção de ID 10228040815

A EMPRESA

Fundada em 1991, a Max Tour, com sede na cidade paulista de Atibaia, atua no segmento de Transporte de Fretamento Contínuo (Empresas e Faculdades) e no Fretamento Eventual (Eventos, Excursões e Turismo), atendendo às expectativas e necessidades do mercado.

A empresa conta com frota própria de veículos, completa infraestrutura e profissionais qualificados e treinados.

Sua área de atuação compreende as cidades e região de Extrema, Pouso Alegre, Poços de Caldas, Uberlândia, Atibaia, Bragança Paulista, Itatiba, Mairiporã, Guarulhos e São Paulo.

A empresa conta com uma frota de ônibus de qualidade e atende às exigências legais dos órgãos regularizadores do setor. As linhas executivas da Max Tour têm os Ônibus mais modernos da região. Trabalha com 3 níveis de revisão nos ônibus: a cada 7.000 Km – revisão leve; com 25 mil km – revisão completa; com 100 mil km – revisão pesada.

Se efetivada a negociação, a Gardênia deverá manter a sua linha Passos/Franca e outras no Estado de Minas e outros. (Observo)

30/04/202430/04/2024

Confira as linhas da Gardênia que passaram a ser operadas emergencialmente pela Gontijo

A Empresa Gontijo informou na última segunda-feira (29), as linhas que passaram a operar emergencialmente no lugar da Expresso Gardênia, após convocação da Seinfra (Secretaria de Infraestrutura) de Minas Gerais.

São inicialmente seis linhas dentro do Estado de Minas Gerais:

1043 Belo Horizonte / Itajubá
1050 Belo Horizonte / Cássia
1071-1 Belo Horizonte / Passos
1075 Belo Horizonte / Poços de Caldas
1178-A Belo Horizonte / Guaxupé
1119 Belo Horizonte / Sao Sebastiao do Paraíso

A Seinfra (Secretaria de Infraestrutura) de Minas Gerais esclareceu que a Empresa Gontijo de Transportes passou a operar emergencialmente algumas ligações que são autorizadas à Expresso Gardênia.

Em nota, o órgão diz que a Gardênia teve veículos retirados de circulação em fiscalização

A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) esclarece que durante ação de fiscalização realizada em cidades do Sul de Minas foi necessária a retirada de circulação de veículos da empresa Gardênia.

Visando assegurar o transporte dos usuários, tendo em vista a essencialidade do serviço, os veículos retirados de circulação foram substituídos emergencialmente por ônibus da empresa Gontijo, que opera linhas com características similares e possui frota disponível para atendimento.

A Viação Santa Cruz também foi convocada para operar linhas, após a retenção de ônibus da Gardênia por irregularidades.

Segue nota da Seintra:

Via: Diário do Transporte

16/04/202416/04/2024

Fiscalização proíbe 10 ônibus da Gardênia de circulação em Passos, Cássia e Poços de Caldas

Durante a ação foram vistoriadas condições de segurança dos veículos e cumprimento das viagens

Fiscalização proíbe 10 ônibus da Gardênia de circulação em Passos, Cássia e Poços de Caldas - Foto: divulgação — Fiscalização proíbe 10 ônibus da Gardênia de circulação em Passos, Cássia e Poços de Caldas – Foto: divulgação

A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) realizaram, nos dias 10,11 e 12/04, ações de fiscalização para apurar irregularidades na operação de linhas intermunicipais da empresa Gardênia, que atende 107 municípios no Sul de Minas, transportando quase 2 milhões de passageiros/ano.

As ações foram motivadas pelas reclamações registradas por passageiros que utilizam os serviços da empresa, entre elas queixas por atrasos nas viagens e má conservação dos ônibus.

Nesses três dias, foram abordados 13 veículos nas cidades de Passos, Cássia e Poços de Caldas, quase a totalidade da frota que atende estas três cidades. Ao todo, 12 foram autuados por problemas encontrados em itens de conforto e segurança dos veículos, e também por descumprimento dos quadros de horários.

As equipes de fiscalização ainda retiraram de circulação 10 ônibus por apresentarem problemas de manutenção. Esses veículos só poderão voltar a circular após sanar as irregularidades e passarem por nova vistoria no DER-MG. Para que os usuários não fiquem desassistidos, a Seinfra concedeu uma autorização para que a empresa Santa Cruz opere emergencialmente as linhas.

“Por meio de inspeções regulares, a secretaria verifica se as empresas concessionárias estão operando conforme os padrões determinados em contrato e na legislação, garantindo assim a segurança para o passageiro, qualidade e a eficiência do transporte público”, explica o subsecretário de Transportes e Mobilidade, Aaron Duarte.

10/04/202411/04/2024

Seinfra e DER-MG fiscalizam operação de linhas intermunicipais operadas pela empresa Gardênia, no Sul de Minas

Durante a ação foram vistoriadas condições de segurança dos veículos e cumprimento das viagens

A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) realizaram, nesta quarta-feira (10), uma ação de fiscalização para apurar irregularidades na operação de linhas intermunicipais operadas pela empresa Gardênia, que atende municípios no Sul de Minas.

A ação foi motivada pelo grande número de reclamações registradas por passageiros que utilizam os serviços da empresa, entre eles atrasos nas viagens e má conservação dos ônibus.

Na cidade de Passos, os veículos vistoriados foram autuados por apresentarem problemas de acessibilidade, ar condicionado e outros equipamentos.

“Nosso objetivo é averiguar a qualidade do serviço que está sendo oferecido. Dependendo da gravidade da irregularidade encontrada, poderemos instaurar um processo administrativo e aplicação de penalidades, previstas no Regulamento do Sistema de Transporte Coletivo Intermunicipal e Metropolitano de Passageiros (RSTC) e nos contratos firmados com a empresa”, explica o Diretor de Regulação dos Contratos de Transporte Coletivo da Seinfra, Eriênio de Souza.

16/11/202316/11/2023

ALMG pede fim do contrato com viação Gardênia

A Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) pediu à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) a caducidade, ou seja, a recisão, do contrato com a empresa de ônibus Gardênia, que atende 150 municípios no Sul de Minas, transportando 6 milhões de passageiros/ano.

Em visita realizada nesta segunda-feira (13/11/23), o deputado Dr. Maurício (Novo) entregou ao secretário Pedro Bruno documento com denúncias como atrasos, problemas sanitários e de má conservação dos ônibus. Ele ainda pediu o governo que uma eventual nova licitação envolva duas empresas – e não apenas uma – na prestação do serviço intermunicipal.

Segundo Dr. Maurício, os ônibus da Gardênia estão mal conservados, têm para-brisas quebrados, sofrem constantes acidentes e sempre se atrasam. Passageiros, segundo ele, perdem, inclusive, consultas e outros procedimentos médicos. “São mais de dez anos de descaso com a população do Sul de Minas. Temos tido muita paciência com a empresa”, afirmou.

ALMG pede fim do contrato com viação Gardênia – Foto: Willian Dias

De acordo com o parlamentar, o pedido para uma nova licitação envolver a concessão a duas empresas tem relação com a concorrência, que, em sua visão, é o “melhor método para aprimorar o serviço”.

O secretário Pedro Bruno afirmou que a Gardênia já preocupa o governo porque tem vários contratos com o Estado e tem sido uma das viações com maior número de reclamações. Só em 2023, segundo ele, ela passou por 66 vistorias, que resultaram em 365 notificações de irregularidades a serem corrigidas.

Além desse reforço na fiscalização, Pedro Bruno afirmou que o governo vai tomar as providências adequadas, a partir das novas denúncias. “Vamos atuar no âmbito da Seinfra, resguardando a preocupação fundamental com a segurança dos passageiros. E temos penalidades previstas no contrato”, afirmou.

Um dos caminhos, segundo o secretário, pode ser o exame de cada um dos contratos da Gardênia, que foram feitos há cerca de quinze anos para um período de trinta anos de concessão. Se o problema se mantém, segundo ele, há mecanismos contratuais que preveem a caducidade e podem levar ao fim da concessão. (ALMG)

Tag: gardênia

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Histórico

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