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Diretor do DER afirma investimentos na rodovia que liga Itaú de Minas, Cássia e Capetinga até a divisa de São Paulo

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Diretor do DER afirma investimentos na rodovia que liga Itaú de Minas, Cássia e Capetinga até a divisa de São Paulo - Foto: Reprodução/Internet
Diretor do DER afirma investimentos na rodovia que liga Itaú de Minas, Cássia e Capetinga até a divisa de São Paulo – Foto: Reprodução/Internet

Nesta terça-feira (12) o Deputado Estadual, Antônio Carlos Arantes (PL), reuniu novamente com o Dr. Rodrigo, diretor-geral do DER, para discutir a situação da rodovia de Itaú de Minas até a divisa com São Paulo, passando por Cássia, a MG-344 e a MG-444, que passa por Itaú de Minas, Cássia, Capetinga até a divisa com São Paulo. A MG-444, por ser mais complexa, será objeto de licitação até o final de abril.

“Já concluímos o projeto de restauração e estamos desenvolvendo um novo projeto para aumentar a capacidade, incluindo a construção de uma terceira faixa principalmente no trecho da Serra de Capetinga. Nossa expectativa é lançar o edital de licitação até o final de abril. Quanto à MG-344, faremos um trabalhos de manutenção, priorizando a obra assim que tivermos orçamento disponível”, afirmou o Dr. Rodrigo.

Arantes informou que está recebendo muitas demandas do prefeito de Cássia, Reminho, do César de Capetinga, dos vereadores, do prefeito Norival de Itaú de Minas, do vice-prefeito Matheuzinho, bem como de vereadores do município e de diversos caminhoneiros.

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3 respostas para “Diretor do DER afirma investimentos na rodovia que liga Itaú de Minas, Cássia e Capetinga até a divisa de São Paulo”

  1. Olá bom dia, terceira faixa também é necessário nos dois sentidos do Ribeirão da divisa de município (sentidos restaurante ranchao) o trânsito com caminhões é lento e perigoso. Tem que ter a consciência de que o fluxo tende a acentuar com a chegada da Heineken em passos , além do que o turismo religioso em Cassia MG também contribui para esse aumento de veículos na pista . Tanto as populações locais quanto veículos de outras regiões que viajam pra cá sempre sofreram e correram riscos nesse trecho que sempre foi complicado ,venho de Cassia para Franca todos os dias há 25 anos e sei bem o que é isso, é hora de rever nossos conceitos de segurança e conforto em nossas estradas, que afinal de contas sempre ficou muito caro para nosso bolso.

    1. Melhorias… Sempre é bem vindo, ainda mais na famosa Serra de Capetinha. Espero que não fique só no papel.

  2. Boa tarde! Como será feito essa obra ou manutenção? Se for como está sendo feito, então não será feito nada! Faz anos que não limpam nem as canaletas para escoamento da água de chuva, estão todas cheias de terras e mato, uma vergonha. Tem que verificar se este serviço foi pago pois faz anos que não dão a manutenção. Recapiaram da divisa de Itirapua _sp sentido Capetinga mg uns 2 km antes de chegar na serra parou já faz uns três meses, o trecho mais importante e perigoso ficou sem manutenção. Gostaria que me explicassem isso? No trecho da serra de Capetinga fizeram um serviço mal feito (porco) pintando uma faixa de divisão de pista deixando a antiga faixa para confundir os motoristas e as tartarugas que sinalização também. Se for pra fazer esse serviço porco e mal feito nem faça, só pra posteriormente falar que fez e não fez nada. Gostaria de saber onde faço consultas sobre os serviços prestados na rodovia pra saber se estes serviços foram pagos e não realizados.

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