Um motociclista de 66 anos morreu em decorrência de um acidente registrado na manhã desta quarta-feira (1º), no centro de Piumhi. A vítima, identificada como Adilson José de Castro, chegou a ser socorrida com vida, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu durante a tarde.
Câmeras de monitoramento registraram o momento em que a motocicleta foi atingida por uma caminhonete. Segundo a Polícia Militar, o veículo era conduzido por uma mulher que teria desrespeitado a sinalização de parada obrigatória no cruzamento da Rua Joaquim Beijo.
Com o impacto, o idoso foi arremessado ao solo e sofreu ferimentos graves, incluindo hemorragia interna e fratura em uma das pernas. Ele foi atendido pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e levado ao hospital em estado delicado, mas não sobreviveu.
A ocorrência foi registrada pela PM e encaminhada à Polícia Civil, que ficará responsável pela investigação das circunstâncias do acidente.
Reservatório da Usina Hidrelétrica de Furnas entra em Faixa de Atenção após queda no volume útil – Foto: reprodução
A Usina Hidrelétrica (UHE) de Furnas, no rio Grande, em São José da Barra (MG), passou a operar na Faixa de Atenção a partir desta quarta-feira (1º). A medida foi necessária porque, em 30 de setembro, o reservatório registrou apenas 41,46% do volume útil, abaixo do limite de 50% definido pela Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA) para operação normal.
Com a mudança, a Furnas Centrais Elétricas poderá liberar uma vazão máxima média de 846 m³/s durante o período seco, que vai de maio a novembro. Em setembro, a vazão defluente média havia sido de 939 m³/s, mas a redução do armazenamento, somada às chuvas abaixo da média e à demanda do setor elétrico, levou à adoção de limites mais restritivos.
Segundo a Resolução ANA nº 193/2024, a operação das usinas segue três faixas:
Operação Normal: acima de 50% do volume útil;
Atenção: entre 20% e 49,99%;
Restrição: abaixo de 20%.
Essas condições são aplicadas no início de cada mês e variam conforme o período do ano, com o objetivo de preservar a segurança hídrica para geração de energia, abastecimento e atividades econômicas.
Se o nível de Furnas permanecer abaixo de 50% em dezembro, início do período chuvoso, a vazão máxima mensal cairá para 500 m³/s, o que pode impactar ainda mais a geração elétrica.
A UHE Furnas faz parte do Sistema Hídrico do Rio Grande, que inclui também as usinas de Marechal Mascarenhas de Moraes (Peixoto), Marimbondo e Água Vermelha, todas sob as mesmas regras de operação.
Polícia apreende peixes ornamentais enviados irregularmente pelos Correios em Passos – Foto: divulgação
A Polícia Militar do Meio Ambiente interceptou, na última terça-feira (30), uma remessa irregular de 26 peixes ornamentais em Passos (MG). Os animais haviam sido despachados de Pernambuco e tinham como destino o estado de Minas Gerais.
De acordo com a corporação, os peixes estavam acondicionados em sacos plásticos com pouca água e oxigênio, permanecendo nessa condição há cerca de cinco dias. Um médico veterinário avaliou a situação e atestou que os animais eram vítimas de maus-tratos.
Frente à irregularidade, a polícia informou que foram aplicadas as medidas criminais e administrativas cabíveis contra os responsáveis pelo transporte ilegal.
Passos realiza 1ª Caminhada de Valorização e Respeito à Pessoa Idosa – Foto: divulgação
Na manhã da última quarta-feira (1°), o Centro de Passos (MG) foi palco da 1ª Caminhada de Valorização e Respeito à Pessoa Idosa, atividade que marcou as comemorações do Dia Nacional e Internacional do Idoso.
O evento contou com a participação de aproximadamente 100 pessoas, entre idosos, servidores municipais e estudantes da fanfarra da Escola Estadual Abraão Lincoln, que animaram o percurso com música e ritmo festivo.
A caminhada foi organizada pela Prefeitura de Passos, em conjunto com as secretarias de Desenvolvimento Social, Trabalho e Renda, Saúde e Esporte, Lazer e Juventude. A iniciativa também teve apoio da UNABEM e do Lar São Vicente de Paulo, reforçando a importância da parceria entre instituições no incentivo à valorização da terceira idade.
Passos realiza 1ª Caminhada de Valorização e Respeito à Pessoa Idosa – Foto: divulgaçãoPassos realiza 1ª Caminhada de Valorização e Respeito à Pessoa Idosa – Foto: divulgaçãoPassos realiza 1ª Caminhada de Valorização e Respeito à Pessoa Idosa – Foto: divulgação
Um acidente no cruzamento das ruas Tenente Freitas e Santo Antônio, em Piumhi, chamou a atenção de quem passava pela região na manhã desta quinta-feira (2). O incidente envolveu uma motocicleta e uma bicicleta e chegou a ser registrado por uma câmera de segurança instalada em um imóvel próximo.
As imagens mostram o momento exato em que os dois veículos se cruzam e a moto vai ao chão após o impacto. Apesar da queda, não houve feridos aparentes.
Moradores da área relataram que o fluxo de veículos no trecho costuma ser bastante intenso, especialmente no período da manhã, o que aumenta a necessidade de cautela por parte de motoristas e ciclistas.
Até agora, não foram divulgadas informações oficiais sobre as circunstâncias da colisão nem sobre eventuais providências que possam ser tomadas pelas autoridades de trânsito.
Acúmulo de resíduos faz moradores de Passos cogitarem levar lixo para a porta da Prefeitura – Foto: Passos 24hs no Ar
Diversos veículos de comunicação e portais de notícias tem recebido reclamações sobre a falta de coleta de lixo em diferentes bairros de Passos (MG). Moradores do Itália, Canadá, São Francisco, Penha, Santa Luzia, entre outros, relatam que os resíduos estão se acumulando nas esquinas e causando mau cheiro.
De acordo com os moradores, a situação já dura três dias em algumas localidades. O acúmulo de sacos e a ausência do serviço têm gerado indignação. Um deles afirmou que não aguenta mais o descaso com a população e que, se o problema persistir, os próprios moradores podem levar o lixo até a Prefeitura, já que nas ruas não há mais espaço.
Outro morador relatou que não vê providências sendo tomadas, apesar das reclamações. Segundo ele, a população já expôs a situação às autoridades, mas nenhuma solução foi apresentada até agora.
No bairro Jardim Ipê, a porta da Escola Municipal Emília Leal de Melo, escola referência na educação infantil em Passos, também está com acúmulo de lixo a pelo menos 4 dias.
Enquanto isso, o lixo segue acumulado e os moradores aguardam uma resposta efetiva do poder público.
Acúmulo de resíduos faz moradores de Passos cogitarem levar lixo para a porta da Prefeitura – Foto: Passos 24hs no Ar
Acúmulo de resíduos faz moradores de Passos cogitarem levar lixo para a porta da Prefeitura – Foto: Passos Online
Acúmulo de resíduos faz moradores de Passos cogitarem levar lixo para a porta da Prefeitura – Foto: Passos Online
Emater e Cecafé firmam parceria para promover a sustentabilidade na cafeicultura – Foto: reprodução
No Dia Internacional do Café, celebrado em 1 de outubro, a Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural de Minas Gerais (Emater-MG) e o Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé) anunciam uma nova parceria em prol da sustentabilidade da cafeicultura mineira. A união das instituições irá fortalecer o programa Construindo Solos Saudáveis, criado pela Emater-MG.
A iniciativa está alinhada ao tema definido pela Organização Internacional do Café (OIC) para a data em 2025: “Abraçando a colaboração mais do que nunca”. O lema ressalta o valor da cooperação em toda a cadeia produtiva do café para garantir meios de vida sustentáveis e resiliência ambiental — princípios que estão na base do acordo entre Cecafé e Emater-MG.
O programa Construindo Solos Saudáveis se baseia no uso de plantas de cobertura cultivadas em consórcio com lavouras comerciais, como café. Essas plantas, entre elas crotalárias, milheto, nabo forrageiro e feijão-guandu, contribuem para a fertilidade da terra, reduzem a erosão, aumentam a infiltração de água e melhoram a estrutura do solo. Após roçadas, as plantas de cobertura permanecem sobre o terreno como palhada, formando uma camada protetora que ajuda a preservar a umidade e a matéria orgânica, além de diminuir a temperatura do solo.
O sistema também traz outros resultados ambientais expressivos. O estudo Balanço de Carbono na Cafeicultura de Minas Gerais, conduzido pelo Imaflora e pela Esalq/USP, a pedido do Cecafé, mostrou que a manutenção do solo coberto, combinada a práticas conservacionistas, pode gerar um balanço de carbono negativo de 10,5 toneladas de CO₂ equivalente por hectare de café arábica ao ano. Esse dado reforça o papel da cafeicultura regenerativa na mitigação das mudanças climáticas.
Na prática, a parceria entre Emater-MG e Cecafé prevê, nesta primeira etapa, a instalação de Unidades Demonstrativas (UDs) em propriedades do Sul de Minas e do Cerrado Mineiro, onde serão avaliados os benefícios das plantas de cobertura para o café.
“Nessas unidades, serão avaliados os benefícios da utilização de culturas de cobertura na entrelinha do café, contribuindo para a melhoria da saúde do solo, aumento da produtividade e maior resiliência às mudanças climáticas”, afirma a diretora de Responsabilidade Social e Sustentabilidade do Cecafé, Silvia Pizzol, para quem a cooperação entre as duas instituições representa um marco.
Os técnicos da Emater-MG e cafeicultores poderão observar de perto os efeitos das práticas no solo e na produtividade, além de compartilhar experiências em dias de campo. Estão incluídas ainda ações como assistência técnica especializada, análises de solo, avaliação de biomassa e mobilização de produtores com o apoio dos exportadores vinculados ao Cecafé.
Coordenador técnico de Cafeicultura da Emater-MG, Bernardino Cangussu destaca que a união de esforços é fundamental para promover a sustentabilidade na atividade. “Ao unir conhecimento, engajamento dos exportadores, produtores, técnicos da Emater e apoio institucional, a parceria representa um passo concreto rumo à cafeicultura regenerativa, que valoriza o solo como base para uma produção mais equilibrada e duradoura. Além disso, estamos respondendo aos anseios do mercado consumidor por produtos ambientalmente responsáveis”, declara.
Muzambinho sanciona lei que proíbe sacolas plásticas às segundas-feiras – Foto: reprodução
A cidade de Muzambinho (MG) passou a adotar oficialmente a chamada “segunda-feira sustentável”. Uma lei municipal, já sancionada e publicada, proíbe o fornecimento de sacolas plásticas em todos os estabelecimentos comerciais do município nesse dia da semana.
A iniciativa começou há cerca de três meses em uma rede de supermercados, que testou a medida em uma de suas maiores lojas. Aos poucos, a prática foi ampliada para as seis unidades do grupo e, diante da aceitação dos clientes, acabou transformada em lei. O gerente da rede, Gabriel Isaías de Carvalho, explicou que no início houve resistência dos consumidores, mas, com ações de conscientização e informativos, a população se adaptou. Atualmente, muitos clientes continuam utilizando alternativas ao plástico mesmo fora da segunda-feira. Nesses dias, apenas caixas de papelão são disponibilizadas, embora durante a semana o comércio ainda ofereça as sacolas plásticas.
A população, no entanto, se dividiu quanto à mudança. Para o aposentado Ismael Donizetti Nadalete, a substituição do plástico é positiva, especialmente por causa dos impactos ambientais. Ele acredita que as caixas de papelão são até mais práticas para uso no dia a dia. Já o morador Cleiton Fernandes de Souza considera que a restrição prejudica os consumidores, já que muitos reutilizam as sacolas para descartar lixo ou guardar objetos.
A Lei nº 3.788, de autoria do vereador Baiano (PTB), determina que comerciantes incentivem o uso de sacolas retornáveis, caixas de papelão ou sacos de papel. O parlamentar afirma que a intenção é, com o tempo, eliminar totalmente as sacolas plásticas, reduzindo custos para os comerciantes e impactos ao meio ambiente.
O descumprimento da regra pode gerar multa de R$ 670,89 (equivalente a três unidades fiscais do município). Em caso de reincidência, o valor dobra e o estabelecimento pode até ser interditado.
Especialistas destacam a relevância da iniciativa. O professor de gestão ambiental Claudiomir Silva Santos lembra que o plástico leva séculos para se decompor, provoca danos ao solo, à água e à saúde pública e que cada brasileiro gera, em média, 60 quilos de lixo plástico por ano, colocando o país como o quarto maior produtor desse tipo de resíduo no mundo. Para ele, a legislação aprovada em Muzambinho se destaca por ser uma das poucas no país com esse tipo de restrição.
A Associação Comercial e Industrial de Muzambinho informou, em nota, que ainda não havia sido oficialmente comunicada sobre a lei e que está se inteirando do assunto para posteriores esclarecimentos.
Governo abre consulta sobre fim da exigência de autoescola para CNH; veja detalhes da proposta – Foto: reprodução
O Ministério dos Transportes abre, nesta quinta-feira (2/10), uma consulta pública que pretende modificar as regras para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A proposta, segundo a pasta, prevê que o candidato possa escolher diferentes formas de se preparar para os exames teórico e prático, que continuarão obrigatórios, como condição para a emissão da CNH.
A ideia é retirar a obrigatoriedade de contratação de autoescolas por parte dos candidatos, que poderão escolher contratar instrutores autônomos credenciados. “Hoje, os altos custos e a burocracia impedem milhões de pessoas de ter a habilitação. 20 milhões de brasileiros dirigem sem carteira, porque o modelo atual é excludente, caro e demorado demais”, afirmou o ministro do Transportes, Renan Filho, em uma postagem nas redes sociais para divulgar a iniciativa.
“Com a nova proposta, o cidadão terá mais liberdade para escolher como se preparar para as provas do Detran, de forma mais personalizada e acessível. O objetivo do governo é democratizar o acesso à CNH, ampliar a inclusão e tornar o trânsito mais seguro no país”, acrescentou.
A expectativa do governo é que a flexibilização na formação de novos motoristas reduza o custo da CNH, que atualmente pode ultrapassar R$ 3,2 mil, segundo o Ministério dos Transportes.
A minuta do projeto ficará disponível por 30 dias na plataforma Participa + Brasil, e depois seguirá para análise do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Durante esse período, qualquer cidadão poderá enviar sugestões e contribuições.
Mudanças
Entre as mudanças propostas, está justamente o fim da exigência de carga horária mínima de 20 horas-aula práticas. O candidato poderá escolher como fará sua preparação, contratando um centro de formação de condutores ou um instrutor autônomo.
Os instrutores deverão ser credenciados pelos Departamentos de Trânsito (Detrans) dos estados. A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) permitirá a formação desses profissionais por cursos digitais.
A projeção do governo federal é que o custo para obtenção da CNH poderá cair em até 80%, resultado da ampliação das formas de oferta da formação teórica, inclusive contando com formatos digitais, e a dispensa da carga horária mínima nas aulas práticas.
Entenda, ponto a ponto, os detalhes da proposta:
Como obter a CNH?
A abertura do processo será feita diretamente pelo site da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) ou por meio da Carteira Digital de Trânsito (CDT).
Será obrigatório frequentar os Centros de Formação de Condutores (CFCs) para as aulas?
Não. O conteúdo teórico poderá ser estudado de forma presencial nos CFCs, por ensino a distância (EAD) em empresas credenciadas ou, em formato digital, oferecido pela própria Senatran.
O novo modelo aumenta a segurança no trânsito?
Sim. A expectativa é ampliar o número de condutores habilitados e reduzir a condução sem formação adequada. A formalização do processo contribui para diminuir a informalidade e fortalecer a fiscalização. Vale lembrar que, assim como no modelo atual, as habilidades para dirigir em vias públicas continuarão sendo avaliadas por exames teóricos e práticos obrigatórios. As aulas, por si só, não garantem que o candidato esteja apto; é a prova que atesta se ele realmente possui as competências necessárias para dirigir com segurança.
O aluno terá que cumprir um número mínimo de aulas práticas?
Não. O novo modelo retira a exigência de carga horária mínima de 20 horas-aula práticas. O candidato poderá escolher como fará sua preparação: contratando um centro de formação de condutores ou um instrutor autônomo credenciado pelos Detrans. Isso permite adaptar a formação às necessidades de cada pessoa e reduzir custos, mantendo a obrigatoriedade de ser aprovado nos exames teórico e prático para obter a CNH.
E como ficam as categorias C, D e E?
A proposta também prevê a facilitação dos processos de obtenção da CNH para as categorias C (veículos de carga, como caminhões), D (transporte de passageiros, como ônibus) e E (carretas e veículos articulados) permitindo que os serviços sejam realizados pelos Centros de Formação de Condutores (CFCs) ou por outras entidades, com o objetivo de tornar o processo mais ágil e menos burocrático.
Como o novo modelo irá baratear o custo da CNH?
O custo para obtenção da CNH poderá cair em até 80%, resultado da ampliação das formas de oferta da formação teórica, inclusive contando com formatos digitais, e a dispensa da carga horária mínima nas aulas práticas. A maior liberdade de escolha para o candidato torna o processo mais flexível, amplia o acesso e estimula a concorrência, o que deve reduzir os preços para obter a primeira habilitação.
O projeto diminui a importância dos CFCs?
Não. Os CFCs continuarão oferecendo aulas, mas a exigência legal de carga horária mínima para aulas práticas será dispensada. Além disso, os centros de formação poderão ofertar seus cursos também na modalidade EAD. Dessa forma, os centros de formação de condutores seguirão oferecendo serviços complementares e personalizados, com foco em qualidade e acessibilidade.
Quem irá se beneficiar com a proposta?
Todos os brasileiros, especialmente aqueles com menor renda. Atualmente, cerca de 161 milhões de brasileiros estão em idade legal para dirigir, mas muitos ainda não possuem habilitação, em grande parte devido ao alto custo do processo atual.
Como será o procedimento para credenciar instrutores autônomos?
Os instrutores deverão ser credenciados pelos Detrans. A Senatran permitirá a formação desses profissionais por cursos digitais. Os cursos para instrutores poderão ser feitos à distância, mas seguirão critérios rigorosos definidos pelos Detrans e pela Senatran, com conteúdos padronizados, avaliação final obrigatória e controle digital, garantindo a qualidade da formação. Nenhum profissional poderá atuar sem credenciamento oficial: todos passarão por avaliação, deverão cumprir requisitos legais e serão identificados digitalmente na Carteira Digital de Trânsito (CDT).
O processo será menos burocrático?
Sim. O projeto prevê o uso de soluções tecnológicas, como plataformas que conectem candidatos e instrutores, semelhantes a aplicativos de mobilidade. Essas ferramentas poderão oferecer agendamento, geolocalização e pagamentos digitais.
Existem outros países que já adotam essa medida?
Sim. A proposta se inspira em práticas de países como Estados Unidos, Canadá, Inglaterra, Japão, Paraguai e Uruguai, onde os modelos de formação são mais flexíveis e centrados na autonomia do cidadão.
Câmara de Varginha aprova projeto de lei que proíbe condenados por racismo de ocupar cargos públicos – Foto: reprodução
A Câmara de Vereadores de Varginha (MG) aprovou por unanimidade, nesta semana, o projeto de lei conhecido como Ficha Limpa Antirracismo. A proposta estabelece que pessoas condenadas por crimes de racismo ou discriminação não poderão ocupar cargos públicos no município.
A medida vale para toda a administração pública municipal, direta e indireta, incluindo cargos efetivos, de livre nomeação e de exoneração. Conforme o texto, ficam proibidas as nomeações de indivíduos que possuam condenação definitiva por crimes relacionados à cor, etnia, religião ou origem nacional – o que inclui práticas de xenofobia.
O autor do projeto é o vereador Alexandre Prado (Avante), que ressaltou o caráter pioneiro da iniciativa. Para ele, a aprovação representa um marco no combate à intolerância:
“Pessoas que cometem crimes de racismo não podem ocupar cargos públicos. Essa é uma ação concreta e prática que valoriza a dignidade da pessoa humana e fortalece a confiança da sociedade nos agentes públicos”, afirmou.
Segundo Prado, após a sanção, caberá ao Executivo regulamentar a lei por meio de decreto, definindo como será feita a aplicação prática. A Prefeitura, por meio da área de recursos humanos, ficará responsável por verificar se candidatos a cargos públicos têm condenações que impeçam suas nomeações.
A fiscalização, em caso de descumprimento, será de responsabilidade dos órgãos competentes e também da própria Câmara Municipal, que acompanhará convocações de concursos e nomeações.
Em nota, a Prefeitura informou que o texto ainda não chegou ao Executivo para análise. O município destacou que seguirá os trâmites legais antes do encaminhamento à sanção ou veto do prefeito.
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