O governo de Minas e Furnas devem privatizar o serviço de balsas que fazem travessias entre municípios banhados pelos reservatórios das usinas de Furnas e de Mascarenhas de Moraes (Peixoto). A previsão é lançar, em meados de 2025, edital de concessão do transporte aquaviário na região.
Segundo informações do governo de Minas, os estudos sobre a viabilidade do programa de concessão devem durar 150 dias e, em seguida, a Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e Furnas devem fazer uma análise técnica do material e, na sequência, abrir o projeto para consulta e audiência pública.
Os serviços de transporte por balsas funcionam há cerca de 60 anos na região. De acordo com o governo, a partir da concessão, é esperada uma ampliação no sistema e a expectativa é que mais de 400 mil pessoas sejam atendidas nos 15 municípios que circundam as usinas de Mascarenhas de Moraes e de Furnas.
De acordo com o governo estadual, na última terça-feira, 7, em São José da Barra, foi apresentado o cronograma para início dos estudos de viabilidade para expansão do transporte aquaviário na região em um evento que reuniu lideranças regionais, representantes de associações de municípios e teve como objetivo de detalhar as fases do processo.
Ainda segundo o governo estadual, o projeto deve contemplar a expansão, exploração, operação e manutenção dos serviços de travessia por balsas nos reservatórios das duas hidrelétricas. A expectativa é que a ampliação do serviço melhore a mobilidade na região e fomente o desenvolvimento dos municípios que margeiam a represa, informa o governo.
O secretário da Seinfra, Pedro Bruno, afirma que o objetivo é melhorar a prestação de serviços de transporte aquaviário que devem desenvolver a mobilidade no Sul de Minas e beneficiar milhares de mineiros.
“Sabemos dos desafios para ter um transporte aquaviário mais bem estruturado. Tenho a certeza de que hoje demos um passo muito importante durante esse encontro”, diz.
Denis Martins da Silva, comandante da balsa que liga os municípios de Guapé a São José da Barra, trabalha há cerca de 30 anos com uma embarcação construída em 1957. Ele transporta diariamente uma média de 120 veículos e tem boas expectativas com o início dos estudos, informa o governo.
“Atualmente, essa balsa já não atende as demandas das cidades da nossa região, porque é pequena para o fluxo de veículos e cargas que os caminhões transportam. A gente espera que novas embarcações sejam colocadas em operação o mais rápido possível para mudar essa realidade”, disse. (Clic Folha)